在去产能的大背景下,煤钢行业陷入了一个怪圈:产能越去越多,产量越减越大。另外,在去产能之下,受今年上半年国内房地产的回暖,国家对相关基础设施建设的投入等影响,中国的铁矿石需求依然强劲,进口量猛增,这似乎并不是好消息。
根据我的买钢网(更多钢市行情请登录我的买钢网)了解,今年上半年,仅铁矿石的吞吐量就占了连云港吞吐量的一半左右。有消息显示,今年前8个月,连云港进口铁矿石同比增长56.21%,达4358.94万吨;然而进入9月,铁矿石进口量再呈现激增的趋势,由亿海蓝航运数据部提供的数据显示,仅9月的前8天,连云港到港铁矿石就达171万吨。
不仅仅是连云港,日照港、唐山港也是如此。据统计,前8个月的日照港铁矿石进口量同比增长20.4%,唐山港同比增长39.1%。全国铁矿石进口量仅半年的时间同比增长了5000万吨,铁矿石进口量猛增的背后,是钢铁行业的急速回暖。在去产能正轰轰烈烈的展开的时候,钢铁行业的回暖,无疑给行业去产能带来了诸多困惑。
对铁矿石的需求,不单单体现在急剧增加的进口量上。据悉,目前国内主要港口铁矿石的库存量达1.03亿吨,与7月中旬相比略有减少。从当前进口铁矿石的趋势来看,今年可能突破10亿吨。
据业内人士表示,现在港口库存达1.03亿吨应该说是一个常态,几年来港口铁矿石库存量长期在8千万到1亿吨的范围附近。从当前中国钢铁生产的需求来看,1亿吨大概就是1个月的需求量而已。
去产能之下,铁矿石的进口量猛增,似乎并不是好消息。
据国家发改委公布的数据,截止到今年7月底,国内钢铁退出产能仅仅完成全年任务量的47%,并未实现任务过半。
近日,中国钢协发布报告显示,在国家去产能政策的影响下,钢铁产量难有大增;同时,进口铁矿石的库存仍处在较高水平,国内铁矿市场供求矛盾依然很明显,后期铁矿价格将呈现波动趋势。
就在9月5日,杭州G20公报显示,针对全球钢铁产能过剩,经合组织将牵头成立全球论坛,并为解决全球钢铁产能过剩问题设定时间表,督促中国在已承诺的基础上进一步减产。中国国家主席对此表态:中国在去产能方面将“力度最大,措施最实,说到就会做到”。
据业内人士表示:“今年钢铁去产能,尤其是在G20峰会的召开之后,更会‘紧锣密鼓’地进行。”事实上,随着中央10个督查组对地方去产能进度和退出情况展开专项督查,钢铁去产能已全面提速。
据统计,江苏省截止到8月底已经完成了全年计划的71.8%,退出过剩产能280万吨,预计到今年10月底将提前完成今年任务。河北省也公布了缓解钢铁过剩产能的企业和装备名单,预计到11月底前,累计淘汰1600万吨炼钢产能、1840万吨炼铁产能,均会超额完成全省今年的计划任务。
目前减压的产能多为无效产能,无效产能是指已长期停产闲置的产能,相关设备已停止运行,但并未拆除。因此这类产能一旦在市场行情好转时,就存在满血复活的可能。据数据显示,其中有1892万吨炼铁无效产能,4897万吨炼钢无效产能,分别占比达51.2%、70.6%。
业内人士表示,产能和产量并不是一回事,铁矿石的需求量主要是在于有效产能,并不是说去产能就一定会影响到钢铁的生产量。据了解,由于退出产能以“无效产能”为主。即使超额完成了今年的去产能目标,对全年的产量也几乎无影响。
值得关注的问题是,去产能攻坚战即将打响,这场战役显然不能就这样玩文字游戏,无论是去什么样的产能,结果都是要真正的把产量控制下来。