对于纺织制造业来说2016年无疑是艰难的一年,从国家对环保的严抓, 对全国纺织落后产能大规模关停,特别是印染行列的严加整顿,使得整个行业元气大伤, 加上棉花价格一路飙升居高不下,原油价格上涨消息也不绝于耳,市场大环境低迷的纺织行业, 能否与新的一年一同步入春天纺织回忆录 咪奴带你了解2016那些你不知道的事
事件一:价格上涨,价格居高不下的原材料
从去年下半年开始抬头到后来涨“疯”了的棉花、年初开始跟着涨的化纤, 到已经跟上节拍的棉纱、早早做好涨价准备的面料企业, 今年服装产业链上下游各环节都不得不搭上了“涨价”的车。
近段时间以来,石油价格、原料价格上涨的消息更是不绝于耳, 原料成本上涨20%-30%的情况压得下游服装、织造企业苦不堪言。 在大环境整体形势低迷的情况下,再加上染费、运费等的上涨, 无疑让企业雪上加霜。
一个环节成本的上涨,往往牵一发而动全身,影响着整个产业。 此番汹涌而来的涨价潮,将从产业链最上游的化纤、 面料波及末端的经销商,对行业确实是一次震荡。
事件二:严抓环保,关停整顿落后产能
年初,浙江绍兴开展环保整治“亮剑”行动,关停印染72家。 浙江印染产能占到了全国三分之一以上,随着“大气十条”、 “水十条”、“新环保法”的相继出台,以中小企业为主的印染行业自然少不了被关停。
9月,G20峰会将于在杭州召开,为改善空气质量,峰会期间将严格控制企业排放。 除了印染、化纤产能受限之外,织造市场也出台了相关G20限停产规定, 从杭州所有面料专业市场将放假一周,到印染企业将会面临长达半个月的停汽。 基本上,整个纺织产业链都遭到了波及。
11月28日,中央第四环境保护督察组入驻广东省进行督察,广东向违法排污企业开战, 各地再度掀起“关停整治潮”。就12月以来,广东被整治的企业就有71061家! 看看最近的朋友圈,已被环保整治刷爆。
事件三:物流领域,运输政策
在物流领域,大宗商品运输时常常出现超载现象,用以超载的车辆往往都经过了非法改装。 改装车动力不足,因此发生交通事故的交通事故屡见不鲜,伤亡情况十分惨重。 为提高运输安全,减少事故,交通运输部、公安部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》 自9月21日起施行。新规堪称史上最严治超措施。如果加上相应增加的税费,运输单价至少上涨了35%-38%。
事件四:国家政策,去产能
2016年是真正意义的去产能元年。堆下的库存早晚要卖,欠下的债务早晚要还,过剩的产能也早晚要去, 这是任何一个经济体逃不掉的宿命。而从逻辑上讲,去产能是去库存和去杠杆的基础,只有完成了去产能, 一个经济体才可能真正走出危机,中国也不例外。
在伴随着去产能的过程,化纤行业逐步回暖,全年涨价超预期。PTA行业集中度高,反弹基础好。 另外,纯碱行业开工率高,产能收缩,价格继续上涨。PVC价格处于历史大底, 无电石电力配套产能将退出。橡胶行业也随之将会酝酿新一轮大周期。
风风雨雨又一年,能在纺织行业站稳脚跟实属不易,愿2017年纺织行业能翻开崭新的一页。
咪奴服装:衬衫定做,西服定制,广告衫定制,职业装定做,定做工作服,广州工作服厂家。
欢迎大家来电咨询:020-32364991 或登陆网站: