遥控车经历了早期的红外控制、27Mhz
无线技术等,发展到今天的2.4Ghz 无线技术。红外遥控技术缺点太多,遥控车上已经很少使用。
技术的劣势相当明显——仅支持单向传输,也就是说仅支持遥控器的发射端向信号,接收器发送信号而不能“逆行”。曾经的2.4Ghz
单芯片因为价格高、不稳定等原因难以应用在遥控车等一些方案上,如今随着无线技术的发展,2.4Ghz 无线技术越发成熟稳定,成本也是一步步下降。
此2.4遥控小车应用方案采用CC2500MTR2.4ZL控制,含前进,后退,左转,右转,加速,刹车。成本低廉,调试简单稳定。采用国际开放的2.4G
ISM频段,遥控距离远,线路简单,抗干扰能力强,运行平稳,控制灵活,可实现多部遥控车同时操作遥控控制而不干扰。
CC2500MTR裸片无线模块,工作于2.4GHz的 ISM/SRD频段免许可证使用,采用TI公司的CC2500多通道RF收发器,晶片邦定测试制造而成。CC2500是用于超低功耗无线应用的业界系统成本最低的多通道无线产品,具有强大的数字处理特性,因此仅使用一颗低成本MCU便可构建出高性能的射频系统,包括很多非常有用的数字功能,如整个数据包处理、FIFO缓冲器、空闲通道评估和无线唤醒等,可广泛应用于消费类电子产品(如无线键盘、鼠标、航模等模型游戏控制器)。
CC2500MTR技术参数:
* 工作电压:1.8V~3.6V, 推荐3.3V,但是不能超过3.6V;
* 2400-2483.5 MHz 的 ISM 和 SRD频段,免许可证使用;
* 最高工作速率 500kbps,支持 2-FSK、GFSK 和 MSK 调制方式;
* 高接收灵敏度(1.2kbps 下-104dBm,10kbps下-101dBm,250kbps下-90dBm,1%数据包误码率);
* 内置硬件 CRC 检错和点对多点通信地址控制;
* 耗电量极低:TX:在 0dBm 为 21.2mA RX:在 250kbps 为 13.3mA;
* 可编程控制的输出功率,最大输出功率为0dBm,最小-10dBm,数据速率可在1.2kbps至500kbps之间变化。
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