无机富锌底漆作为一种高性能的防腐产品,涂刷在钢铁基材上能够为其提供强有力的防腐保护,为了确保油漆中的锌粉与钢材表面充分接触、以及固化后的涂膜与钢材的附着力强,涂装前钢材表面的喷砂预处理是相当重要的。
钢材表面的喷砂处理包括焊缝的打磨光顺、飞溅的铲除打磨、锐边的倒角等,如果钢材表面预处理的粗擦度不符合施工要求,则严重影响到漆膜与基材表面的附着力、增加涂膜龟裂的可能性。为了得到良好的基材粗糙度,可以可以使用钢砂、硅酸铝等无油、无水、无污物的优质磨料。
无机富锌底漆的固化要依靠相对湿度和温度。在20°C (68°F)和RH(相对空气湿度) 65%?75%时,固化约需要2天。在低温和低湿度环境下,涂膜的固化时间会延长。相对湿度最好保持在65%以上,温度可以低至—10℃。喷洒清水可以解决低湿度时的固化问题。在施工后4?5h后就可以喷洒清水保持涂层面湿润帮助固化的完成。此时,我们可以采用白色棉布蘸上MEK试剂,来回擦拭50次,观察其是否变色,如果出现变色严重的情况,则说明还未完成固化。
在多道涂层的重防腐系统中作为底漆时,漆膜厚度通常为60?80μm。在桥梁用钢结构防锈系统中,涂膜厚度通常设计为80μm,水溶性无机富锌涂料涂膜设计为100μm,过高的干膜厚度会导致涂膜开裂,通常认为125?150μm是安全的。
由于无机富锌漆本身呈现多孔状态,这给后续的涂装工作带来一定影响,诸如:起泡、产生针眼等,这不仅影响到漆膜涂装质量,还会对漆膜的外观度带来不同程度的影响。起泡或针孔是由于刚涂装时的湿膜中空气和溶剂气体以气泡的形态从多孔表面穿出,气泡破裂而留下针孔或仍然存在于涂膜中造成的。大气温度越高,起泡的问题越大。
为了减少或消除针孔、起泡问题发生的机率,可以涂装相应的封闭底漆,而环氧封闭底漆即是专用于无机富锌底漆的封闭使用,具有附着力强、干燥迅速、施工简便等优势,该漆还可用于金属热喷涂,如热喷锌、热喷铝作为封闭涂料使用。
以上就是无机富锌防腐漆相关涂装知识,如果没有购买的专门为多孔状态设计的封闭底漆,也可以采用下面的方法进行改善,即:先涂一道大概在30μm左右的底漆涂层,过了十五分钟之后,再进行规定膜厚的覆涂,后道设计的中间漆是高固体厚浆型涂料,体积固体分为80%左右,那么在雾喷时要求加人大量的稀释剂,约30%?40%才能保证雾喷的效果。