搭建现代化专业的国际货运平台,可以有效改变现在货运行业信息不对称的现状,提高效率,降低国际货运成本,借助现代化网络信息谋求现代化深度转型。
GLA国际货运公司表示我国货运业虽然发展很快,但货运市场集约化程度比较低,企业的技术手段相对落后,市场的国际货运网络没有真正形成。对于行业货运运输效率低的问题,有做市场配货业务的老板表示,由于现在没有一个集中运作和交付的区域,会造成城市交通拥堵。
GLA国际货运公司多年的运营经验了解到,在我国传统的货运行业,是一个碎片化及其明显的市场,中间环节过多,数以百万记的黄牛和配货站利用信息不对称收取中介费用,使现在的国际货运交易成本比重畸高。而另一方面国际市场货运全流程不透明,也导致行业资源利用率的低下。在现在货运业运输效率不高,市场集约化程度低的状况下,建立货运平台,用互联网,大数据武装,信息平台的线上线下融合互动,是提高运营效率、降低市场空驶率的一个有效途径。
互联网技术,特别是现在化移动互联网技术的应用,促进了我国国际货运信息的透明化和国际货运流程的标准化,可以有效的降低市场整体国际货运成本。而资本市场的推波助澜和强势介入,也促进我国整个产业的技术革新。
GLA国际货运公司认为我们国家的货运水平虽然发展很快,但是市场的集约化程度比较低,企业的技术手段相对还比较落后,我国的国际货运的网络还没有真正的形成,支撑国际货运的信息平台、数据处理还不够及时,说明我们国家在国际货运的企业规模上,跟世界发达的国际货运国家相比还有差距。
通过市场行业的调查,我们了解到目前,国内市场的货运企业有上百万家,但市场大多数中小的货运企业,发展规模较小,散、乱是我国现在货运企业存在的问题。因为规模小,投入没有资金,就给我国的信息的支撑、设施设备的更新、人员素质提升,都带来了问题,所以我国瓶颈是规模化问题,是它的技术手段和它的信息化。
GLA国际货运公司指出行业的快速发展是必然的,但是我们怎么有效的解决这个问题,就需要我国从不同层面对货运市场行业建立标准,促使货运市场健康而有序的发展。制定“互联网+”行动计划,把货运企业、社会车辆和货主企业有机衔接起来,与其他运输方式对接,实现国际货运供需高效匹配,降低国际货运成本,可有效促进我国国际货运信息化发展。