【高架声屏障】什么结构的声屏障容易进行安装,同时在后期的维护工作中可以节省时间高架声屏障通常采用什么结构的声屏障是插板式声屏障还是整体式的声屏障双标声屏障小编为您推荐了高架声屏障常用什么结构的声屏障插板式的吗文章,希望对您了解高架声屏障结构有所帮助。
高架声屏障常用什么结构的声屏障插板式的吗
高架整体式声屏障单元板与桥梁位的连接应用补偿混凝土现浇连接,补偿混凝土的强度等级不得低于C40。插板式声屏障与桥梁梁部、路基声屏障与基础的连接宜采用现浇连接或螺栓连接。桥梁声屏障的伸缩缝应设置在梁的接缝处,并采取桥面系密封措施。顶部结构,顶部结构向道路侧延伸的宽度最好不超过0.4米。在高架桥上建设的声屏障设计时应考虑高架桥的承载力,确保高架桥具有能力承受加设声屏障带来的额外荷载。
声屏障首要由钢布局立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成隔音屏障。隔音屏障的规划已较为充分地思考了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐疑问。隔音屏障外形美观大方,制造精美,运送、装置便利,造价低,运用寿命长,格外适用于高架高速路途和城市轻轨、地铁的防噪声运用,是现代化城市最抱负的隔声降噪设备。
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