截至目前,国际贸易“单一窗口”标准版覆盖全国(港澳台除外),每日申报业务量10万余单,累计注册用户3.5万家。
国际贸易“单一窗口”标准版是全关一体化的重要依托和平台,企业向口岸多个部门申报,只需要通过国际贸易“单一窗口”标准版一个平台即可完成。
以“运输工具申报”为例,国际贸易“单一窗口”标准版实现了海关、检验检疫、海事及边检一单四报和电子核放,体现了一点接入和一站式业务办理。“查询统计”功能可以实现进出口贸易全流程通关状态查询,企业反馈省事、省时、省钱,优势逐渐凸显。
“自从用了‘单一窗口’,只要在电脑前录入一次数据,信息就能自动发送至相关部门,最快几分钟就可以完成整个申报手续,为我们公司节省了大量人力和时间成本。在效益上,我们公司的业务量也增加了30%。”广东中外运报关船务代理有限公司负责人张经理说,公司在东莞沙田口岸的“单一窗口”货物申报覆盖率已达到100%。
“‘单一窗口’采用互联网接入,申报或访问不受时间、地点限制,企业可随时随地录入申报数据,口岸管理部门由以前的串联执法变成并联执法,减少了企业重复录入工作,提高了通关效率,降低了企业成本,有利于促进贸易便利化。而且,企业通过‘单一窗口’申报是免费的,非常方便。”黄埔海关改革办副主任殷允伟表示。
据了解,国际贸易“单一窗口”标准版已完成货物申报、舱单申报、运输工具申报、许可证件申领、原产地证书申领、企业资质办理和查询统计等9大基本功能建设、对外提供服务事项129项,实现了与公安部、环境保护部、交通运输部、农业部、商务部、人民银行、海关总署、工商总局、质检总局和林业局等11个部委系统“总对总”对接。
中国(上海)国际贸易“单一窗口”与标准版全面融合对接,实现“上海话”变“普通话”。10月份,上海通过标准版申报报关单约14万票,并逐步实现规模上量,近一周平均每日申报量1.3万票以上。深圳、广州、厦门等地的“单一窗口”与标准版的对接工作也已顺利完成。广东省以推广标准版为契机,加快推进全省统一的电子口岸平台,避免各地市重复建设,据估算,全省可节约10个亿以上的建设财政投入。浙江、山东等省份通过标准版集成服务,拓展了“单一窗口”市场采购等功能,在培育地方贸易新业态新模式和竞争新优势上发挥了积极作用。
图:广州海关