高速公路隔音屏障隔音制作原理

【高速公路隔音屏障】针对高速公路隔音屏障的隔音结构、降噪原理以及立柱形状及规格的选择,双标小张为您推荐了此文,希望对你有所帮助。隔音降噪,降低噪音污染。

高速公路隔音屏障隔音材料选择 高速声屏障实惠环保隔音好

高速公路隔音屏障产品由立柱、吸声屏、反射屏、隔声屏、锚固件等组成。

(1)先将图纸设计的原材料经监理检验,符合设计要求后才可进厂加工制作。

(2)立柱采用Q235H型钢立柱,是产品的支撑结构,抗拉强度210Mpa,立柱构件的焊接缝高度≥4mm,表面采用热镀锌处理,镀锌量不小于600g/m2,后用静电喷涂处理,颜色为绿色,涂层性能应符合(GB/T 18226)的要求。

(3)声屏障屏体上部采用吸音板、下部透明材料组成的混合型声屏障,高度为2.5米,立柱间距为2米。声屏障透明隔声材料采用厚度为12毫米的加筋亚克力板(PMMA)。

(4)吸音板正面采用铝板,背面采用镀锌钢板,均进行喷涂处理,颜色与立柱统一。其性能不受高温、雨水、扬尘风沙影响,加工时保证整体无变形和摇晃现象。

(5)锚固件由后支撑条、法兰盘、顶盖组成,其尺寸规格严格按照图纸设计制作。

高速公路隔音屏障立柱形状分为:弧形立柱、折角形立柱、直立形立柱等,声屏障立柱形状可按客户需求或图纸要求而定制。声屏障立柱由H型钢制成,H型钢立柱常见型号有100*100、125*125、150*150、等,声屏障立柱高度由声屏障规格高度而定。法兰盘通常采用250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm等。以125H型钢立柱为例,立柱由125*125翼缘H型钢和固定底板焊接而成,选用目前使用广泛、质量可靠的市场型材。

路基段地梁内预埋地脚螺栓,将立柱固定在预埋件上;桥梁段用化学植筋工艺方法固定立柱。H型钢立柱与底板及加强筋板之间按等强满焊方式焊接,经验检合格后在进行防腐处理。使用的材料需满足相关质量标准需求,尺寸严格按照力学强度设计,同时立柱表面必须经过热镀锌和喷塑处理,热镀锌和喷塑是为了防止H型钢生锈加强使用年限,H型钢可以按使用环境涂成各种颜色,形成亮丽的风景线。

综上所述是对高速公路隔音屏障隔音制作原理 高速声屏障形状及规格的介绍。双标声屏障生产基地厂家占地面积300多亩,高速、公路、交通、桥梁、高速公路、道路、小区、幼儿园、厂区、学校、地铁等区域都是双标的治理范围,地处石家庄,拥有隔声降噪测试员2名,图纸设计员2名,可为客户提供施工现场量身定做行业隔音降噪解决方案,现大批量生产各种材质的声屏障,适用于住宅小区、高速公路、高架道路、交通噪声的治理。张13930195771(按需求和图纸厂家定制各类声屏障)