植入式桥面连续装置的讲解
这种桥面连续缝结构,桥面铺装的底层是超过梁、梁与倒T盖梁之间的空隙的橡胶板,浇筑混凝土时要防范操纵不妥,弄穿橡胶板,或许要防止铺设好的橡胶板在缝隙处下垂。是以这种桥面连续缝结构施工难度较高,必要施工员特为过细。
本发明所述桥面连续缝结构的桥面铺装,包括所述钢-混凝土组合板,如此所述桥面铺装的强度大大加强了,所述桥面连续缝结构的耐久性也就普及了。出处本发明操纵的是所述钢-混凝土组合板,而不是如现有技术那样使用的是氯丁橡胶板,施工时不用牵挂所述钢-混凝土组合板被弄穿,也不必所述担心钢-混凝土组合板在所述一主梁、所述第二主梁与所述盖梁之间的缝隙处下垂,所以施工更加方便。施工时,钢-混凝土组合板自己不妨行动模板,这样施工更加方便。此外,因为所述钢-混凝土组合板的强度很好,所以所述钢-混凝土组合板可以跨越所述盖梁,即在所述倒T盖梁处悬空,这样所述主梁和所述第二主梁变成的团体在热胀冷缩时,挪动更加方便。
当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防止脱钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
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