保税转厂一日游业务该怎么办理

2018/8/22 11:04:19 作者:TEL17825812733发布企业:深圳市浩通天成国际物流公司[打印]

保税转厂一日游业务该怎么办理

   “保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程:出口复进口(一日游) 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货

     在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。企业进料加工,深加工结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。

    替代香港一日游,完成国货出口(退税)复进口物流业务,集合一线和二线海关的多重功能。(目前一日游普通车辆即可,转关才需要监管车。三个小时完成一日游) 业务模式Businessmodel

一体化物流供应链管理,依托于先进的IT信息系统平台,将物流、商流、信息流、资金流融为一体,实现物流供应链管理模式。

下面我介绍几个案例给大家展示一下,更好说明; 
1、一般贸易性质工厂转厂给手册加工贸易企业 
A工厂是液晶显示屏生产商,销售液晶屏给液晶电视生产商B工厂。A工厂是一般制造企业,不是加工贸易企业,但A工厂有进出口贸易经营权,可以将产品出口。B工厂要求A工厂转厂,此时A工厂将产品出口到我司海关监管仓库,B工厂用手册报关进口。A工厂出口后凭报关单退税联可以向税务局申请退税。 
2 
加工贸易工厂转厂加工贸易工厂,隶属不同的主管海关 
汕头某覆铜板生产商C企业,是加工贸易企业,其客户是东莞几家大型家电生产厂家。如果做直接转厂,C企业不能够向税务局申请退税。为了减少生产成本,向税务局申请退税,C企业在其汕头主管海关报关转关到海关监管区我司仓库,我司再转关到东莞C企业的客户,这样C企业即可以申请出口退税,又可以送货上门。 
东莞M公司和深圳F公司都是加工贸易企业,东莞M公司生产电子配件,在东莞办理出口转关到海关监管区操作,实现出口核销操作;而深圳F公司则以手册在海关监管区申报进口操作,实现转厂、交货的目的。 
3


4、企业之间的加贸手册料件不能通过深加工结转方式进行结转,可通过到出口加工区进行报关进出置换,达到企业间不会出现串料、数据平衡的情况

 

  我公司是在深圳出口加工区的典型物流公司,代理转厂贸易,是你的供应链专家。深圳专业转厂,转厂无需卸货,无须中港车,节省物流成本,缩短供货时间,A类企业信誉,海关查验几乎为0,无需繁琐杂费,专业保税操作经验,深圳转厂您值得信赖,期待您的垂询!!

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