好久没更新新文章了,这次带来的是帝舵经典款式海洋王子89190P
其实这只表在之前的文章也曾经出现过但当时是稀有的橙面
最后一只水鬼版的帝舵——79090
当时的这篇文章也有简单介绍了帝舵潜水表的主要发展史:
从一开始的模仿为主Sub系列——海洋王子系列——启承碧湾系列
从发布的时间分布:
1954年于劳力士同时推出首只潜水表 Submarine (期间劳力士与帝舵密切联系,不仅外观相似度高,还有劳把劳盖出现在帝舵的身影上)
1991年发布海洋王子系列(该系列可以称为完全脱离劳力士身影的经典之作)
2012年推出港湾系列Heritage Black Bay(小红花的诞生正式为帝舵自己正名,潜水表不单单只有水鬼还有小红花了,16年发布装载自主机芯MT5602更是实现了完全自产自主的新小红花)
外观上的区别:
奔驰针—剑型针—斧头针的转变
贴铝片狗牙圈——凹凸磨砂圈——贴铝片细齿圈
带护肩劳把——带护肩盾把——粗壮型表把
虽然海洋王子已经停产,但市面上还是不乏该表的存在,其可玩性和收藏价值还是有很大空间。现在来说下这只十年历史的海洋王子
可以看到以前经典的“出世纸”与现在的保卡区别还是很大的,表主也是多年空置未戴,所以整表成色显得很好,并没有留下过多的历史痕迹
外观可以看到引人注目的潜水外圈,硕大的水泡日历外加剑型指针搭配黑漆底盘效果杠杠的好
从海洋王子的外壳工艺上可以看到九十年代制表的严谨标准,半抛光半拉丝的中壳,同时表耳处肥美打磨造型可以说是现代表所缺乏的。反观现在的潜水表,更多的是刚毅直菱的外壳造型,甚至边角不用抛光导致有点割手,不知道审美是进步还是倒退了。
欣赏这外壳工艺的同时,来说说钢材打磨技术。其实各家已无太大技术差异,但在细节上,只有顶级工厂才会注意到,如钢材的锻炼,拉丝纹理,菱角打磨,这些组合在一起才能造出好的外壳钢带。这也很好的解释劳力士,AP钢材显示出的工艺效果明显优于其他品牌(并非904L和316L的区别,实际两者在同样状态和打磨下是完全看不出区别,但904L制作是非常困难(904比316少了铜,镍,铬元素,制造成本是其两倍),最关键是钢材都是劳服工厂自己生产,所以设备必须全部改成904标准的配置) 对于这点的执着也是劳力士成功的原因之一,做到了我有人无的奢侈品概念,而且连自家兄弟帝舵也未曾使用过904L。
说完外壳肯定要说下机芯,帝舵的看家法宝ETA2824,这颗被誉为性价比最高的机芯,在帝舵的打造下,可以做到天文台级别。无异于在性价比和功能上达到了最佳平衡。
打开密封后盖,显眼的帝舵金字logo,内部也有修饰性打磨,但实实在在的感受到机芯严整
ETA级别分为:Standard,Elabore,Top ,Chronometer 四个标准,每个标准对其机芯材料,做工,打磨,精准度有着不一样的要求
具体可以观看该文章,已做过详细介绍
计时经典:ETA7750机芯之四表齐放
可以看到ETA并不是都是一样的东西,等级的不同,对机芯有着很大的区别,帝舵这个仗着劳力士大哥技术下,把ETA机芯吃的很透其实也无需自产机芯
史上最丑的背透首发:帝舵自产机芯北旗91210
当然最后总结,可以看到帝舵并非低人一等,甚至可以说在同级别中并无太多对手。15年发布的首款自产机芯帝舵北旗再到现在逐步应用在各个系列中,同时今年还引进百年灵的B01基础机芯下,无异成长和变化的速度非常快。可以看到帝舵一直充当着先锋探路的角色,保证老大劳力士一路高升。
不妨买只帝舵先玩玩,然后再等等3235机芯的水鬼说不定也是一个很好的选择