【中国汽车材料网】长期以来,钢铁一直是汽车工业的基础,在一般车身结构材料中,钢铁材料用量超过85%。虽然汽车制造中铝合金、镁合金、塑料及复合材料的用量不断增加,但高强度钢以其具有的高减重潜力、高碰撞吸收能、高疲劳强度、高成型性等优势,依然是目前汽车车身的基础结构材料。
对于汽车制造业来讲,需要钢铁厂家提供不同性能的钢材和延伸性的服务,以便满足汽车厂家实现改善环境、降低成本、提高产品性能,降低能耗的发展目标。那么除了高强度钢板,汽车钢板类材料主要分类有哪些
汽车钢板材料主要有以下几个分类:冷连轧低碳钢系列(DC01、DC03、DC04、DC06) 、加磷高强度冷轧钢系列(B170P1、B210P1、B250P1) 、烘烤硬化高强度冷轧钢系列(B140H1、B180H1、BH340) 、双相高强度冷轧钢系列(DP600、DP800、DP1000) 、低合金高强度冷轧钢系列(B340LA、B410LA) 、冷成形用热轧钢板系列(SPHC、SPHD、SPHE) 、汽车结构用热轧钢板系列(SAPH370、SAPH440、QSTE340TM、QSTE420TM、QSTE460TM、QSTE500TM、B510L等)、第三代汽车用钢(QP钢) 、热冲压成形钢板(B1500HS)。
汽车特钢应用种类及具体的使用部位:
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