武汉地铁钢支撑 川林管道用丰富的施工经验征服您。钢板桩的检验、吊装、聚积
1、钢板桩的检验
对钢板桩,一样平常有质料检验和表面检验,以便对分歧请求的钢板桩停止改正,以减少打桩过程中的艰苦。
(1)表面检验:包括表面毛病、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口外形等项内容。需把稳:
a、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;
b、割孔、断面残破的应予以补强处置;
c、若钢板桩有严格锈蚀,应测量其理论断面厚度。原则上要对全部钢板桩停止表面品质检查。
(2)质料检验:对钢板桩母材的化学身分及机械性能停止周全试验。包括钢材的化学身分分析,构件的拉伸、波折试验,锁口强度试验和延长率试验等项内容。每一种标准的钢板桩至多停止一个拉伸、波折试验:每20-50t重的钢板桩应停止两个试件试验。
2、钢板桩吊运
装卸钢板桩宜选用两点吊装的方法停止操纵。吊运时,每次吊起的钢板桩根数不宜过量,并应把稳保护锁口避免侵害。吊运方法有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊一样平常选用钢索系缚,而单根吊运罕用专用的吊具。
3、钢板桩聚积
钢板桩聚积的地点,要遴选在不会应压重而发生发火较大沉陷变形的平坦而坚固的园地上,并便于运往打桩施工现场。聚积时应把稳:
(1)聚积的次序递次、方位、偏向和立体支配等应斟酌到今后的施工方面;
(2)钢板桩按范例、标准、长度分袂聚积,并在聚积处设置标牌说明;
(3)钢板桩应分层聚积,每层聚积数目一样平常不超出5根,各层间要垫放枕木,垫木间隔一样平常为3~4m,且上、基层垫木应在统一笔挺线上,聚积的总高度不宜超出2m。