钢结构凭借其自重轻、高强度、跨度大、施工高效快速和建造工期短等优点而被广泛应用到跨海桥梁的建设中。由于海洋环境恶劣,钢结构跨海桥梁的金属构件很容易受海水腐蚀而出现破损,进而影响桥梁的使用寿命与结构的稳定性,因此,有业内人士指出,海洋腐蚀仍是钢结构跨海桥梁亟待解决的难题之一。
据启博钢构的负责人介绍,钢结构海洋腐蚀破坏的主要形式有五种,分别为全面腐蚀、局部腐蚀、电偶腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳,它们是较为常见,且典型的海洋腐蚀形式。资料显示,海洋腐蚀环境主要包括海洋大气腐蚀环境和海水腐蚀环境,桥梁金属构件在海洋环境中所处的位置不同,其发生的腐蚀类型也存在差异,而海洋环境中的高盐度、高含氧度、海水流速快等因素均会加快金属构件被破坏的速度,进而影响桥梁的使用质量与缩短其使用寿命。
人们常说:“千里之堤毁于蚁穴”,桥梁任何一个细微的腐蚀点均会在恶劣的海洋环境中加速恶化,若没有得到有效而及时的防腐处理,桥梁钢结构一旦出现腐蚀,其影响的不仅是缩短桥梁自身的使用寿命,还损害着桥梁结构的稳定性与坚固程度,影响人们过桥安全。为了提高钢结构桥梁的防腐效果,通过对海洋大气腐蚀环境和海水腐蚀环境的分析,相关工作人员已研究了多种钢结构桥梁防护办法,例如:腐蚀裕量法、耐海水低合金钢、涂层保护法、阴极保护法和涂料加阴极保护等方法去较少桥梁金属构件腐蚀的发生。
钢结构跨海桥梁的存在不仅缓解了交通压力,缩短了两地的距离,而且促进了桥梁所在区域的经济发展,因此,钢结构跨海桥梁要想安全耐用,应从设计、加工、安装和维护管理等方面入手,全方位重视桥梁海洋腐蚀问题,及时排查腐蚀隐患,并进行有效的防腐处理工作。