重型瓦楞纸箱的制作,离不开一个重要的环节就是开槽。有很多人搞不懂,重型瓦楞纸箱的开槽深浅程度,以至于纸箱的开槽精准度变成了一个难题疑问。首先调整好进纸间隙,防止进纸胶轮间隙过松。调整前挡板的高度(大约是纸的厚度的1.5倍)调整好咬纸轮的间隙及位置。如果进纸皮带或胶轮有局部磨损,可以更换或者避开。纸板很重或很大时进料斗纸板过多时,应适当的减少进纸处纸板。更换新的皮带后重做定时校正。
重型瓦楞纸箱的开槽做不好,那么纸箱的成形就会存在很大的差异。所谓的理想很丰满,现实很骨感。什么又是纸箱成形的误差呢纸箱尺寸存在偏差、不齐边以及开槽口切断的深度超过所需定制的尺寸,叫做纸箱成形的误差。上面小编已经清楚的说到关于纸箱开槽的调整,和提高。我们再来看看引起纸箱成形误差的尺寸因素,压线的位置、压线间的平行度、压线的深度和压线的线形状,都会引起纸箱的成形误差。结合纸箱的规格标准,纸箱的深度应与规格相协调为宜,就是不深不浅,恰到好处的开槽深度了。你学会了吗
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