目前在汽车上金属被大量采用的地方,包括车身、底盘、电动机、发动机,甚至小到螺栓,这些都是金属。可以说这些金属零件就是汽车的骨骼。如果骨骼坏掉的话,轻度的导致零件自身的机械性能强度下降,当它下降达到一定程度,不能满足设计的使用工况的时候这个零件就会失效掉,轻则出现腐蚀,重则引发交通事故。
而且,如果这个零件刚好是结构件,所谓的结构件就是车身、底盘这样的结构件。在正常使用情况下,当结构件发生腐蚀是不容易被大家发现的,万一发生了交通事故,比如说碰撞,那它的强度不足以支撑,它就要导致发生人身伤害。所以说,腐蚀并不是说只是零部件的车漆,表面发生腐蚀,不单单是没面子的问题。如果腐蚀严重了,有可能会导致严重的后果,所以是很重要的。
汽车做防腐蚀,就是为了减缓这些金属零件被腐蚀的速度。减缓是为了保证它的金属零件,在一定的生命周期之内能够正常工作。但是归根结底,还是要保障驾乘者的人身安全,这也是安全性是核心价值之一。
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