在国内已经广泛的采用玻璃钢应用于制造各种小型汽艇、救生艇、游艇,以及汽车制造业等,因为其特性已节约了不少钢材。而在玻璃钢的使用过程中,许多客户可能都遇到过玻璃钢漆面起泡的问题。
一、涂装过程中膜起泡
1.涂装是没有很好的封闭底层,针孔内存有空气,面漆喷后固化,形成封闭的漆膜,内部气体不能够排出,气体受热受热膨胀将漆膜顶起,从而形成起泡。
2.玻璃钢在生产的过程中,树脂没有完全浸透纤维或层间干燥时间过长,使各层间不能很好地结合,造成夹层。
3.漆层过厚。每道漆之间的闪干时间不够长,或底漆喷涂太厚,都会将溶剂或稀料包容进去,在面漆固化前挥发不出来,从而使面漆起泡。
二、玻璃钢油漆使用和存放过程中起泡
1.表面清洁或准备不当。
2.稀料使用错误。使用快干稀料或使用了劣质稀料,特别是漆喷得过厚或压力太大,空气或湿气可能被封在漆层中。涂装时没有被发现,实质上已经影响了漆膜对玻璃钢的附着,在外界环境的作用下,漆膜与玻璃钢脱离,开成气泡
3.漆料没有正确配套。
4.在涂装前,玻璃钢件暴露在潮湿环境中,表面吸附水蒸气,没经过去湿就进行涂装,降低了漆膜与玻璃钢表面的附着力。
在上述的原因中,我们可以得出前期需要把玻璃钢表面清洁到位,在施工的过程中严格的把控每一道工序,留有足够的时间让它们产生反应,进而进行下一步。后期需要配合高质量产品的使用,才能够很好的避免玻璃钢漆面起泡的问题。
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