2020年随着国内疫情逐渐得到控制。不少百废待兴的项目开始正式启动,许多省市地区纷纷落地文旅夜游项目,投资规模达到十亿、数百亿甚至数千亿,以刺激夜间文旅经济重新恢复并增长。在目前国内外需求还相对疲软的时期,如何兼顾企业的长远发展,实现最佳经济效益,成了照企当下的迫切诉求之一。
所谓总拥有成本(TCO),是指设备采购成本及其整个生命服务周期中发生的成本之和,包括售后运营和维护成本。近日,相关机构在调研中发现,企业更多关注TCO,而不仅仅是采购成本。
而就户外照明施工项目而言,TCO主要由灯具成本、施工成本、维护成本三部分组成。其中维护成本占比在8%-15%之间,而灯具成本占比则达到了55%-60%,施工成本为25%-30%。
所有受访人员都一致认为TCO在项目中充当了重要的角色。其中,超过45%的人认为TCO比较重要,毕竟项目是采购+安装+维护的总体成本,而43%的人认为TCO很重要,因为钱要花在刀刃上。而11.39%的人虽然认为项目整体效果更重要,但同时他们也表示,TCO在项目中的重要性不容忽视。
可见,在照明从业者尤其是业主及照明设计、工程人员心中,TCO是开启项目的第一制约要素。从施工阶段开始就应该从整体考虑成本优化,不仅是设备本身,还需要考虑整个项目运营周期可能发生的运维成本。
毫无疑问,灯具采购成本直接影响到各方面的成本控制水平,而灯具自身的生产制造成本近80%已经在灯具设计之初就已经由其原材料决定,选择怎样的光源、散热、防水防尘透气阀等作为原材料都对灯具的成本有直接的影响,同时也影响着后期8%-15%的维护成本。
而本次调研的企业,其降低成本主要从项目管理成本、商务成本、灯具成本、施工成本以及维护成本等方面着手,其中72.15%和60.76%的人认为可通过降低项目管理成本和商务成本进行成本控制;50.63%与48.1%的受访对象认为可从灯具成本和维护成本方面进行优化。
灯具成本与维护成本相辅相成,低质量的产品虽然采购成本低,但因其后续维护成本陡增,依然会导致TCO的激增。因此,在项目采购中,除了考量灯具本身的成本外,也应考量其防水等级、透气性能、防油污及防盐雾等技术性能,这样才能有效降低运维风险,实现最优成本配置,从整体上提高经济效益。
那么如何尽可能的减低TCO,使得项目的费用达到最小化。
城市照明服务是福建众益太阳能科技股份公司首创的一种以租代售的服务型照明模式,是集生产、设计、施工、维护、管理为一体的路灯创新模式,具有零安装费、零电费、零硬件费的优势特点。
集益光能-城市照明服务
购买照明服务的模式,是指在服务期限内,由本公司负责路灯的投资安装、维护和运营工作,购买方只需按期支付服务费,不用再支付其它任何费用,包括电费。合同期内,变被动服务为主动服务,任何原因造成的故障,集益光能公司都要及时主动维护,保障灯具的正常工作。
首先就灯具成本而言,采用城市照明服务,业主只需按期支付服务费,不用再支付其它任何费用,有效解决初始投入大的问题。
其次,在施工成本方面,城市照明服务提供的产品多为太阳能灯具,相比于传统的市电路灯,无需挖沟布线,节省了大量的人工和物料成本。
最后,在运营以及维护成本上,城市照明服务提供商承诺即使出现台风、地震等不可抗拒的自然灾害,公司也将给予维修或重新安装。大大的免去了后期的维护成本。
福建众益太阳能科技股份公司,成立于2007年7月,并于2015年4月28日获批准在全国中小企业股份转让系统(新三板)挂牌(证券代码:832465、证券简称:众益科技),是专业从事太阳能光伏照明研发、生产、品牌推广、服务运营为一体的高新技术企业。总部位于海峡西岸经济区的中心城市——福建省泉州市。
目前我司现有员工1000多人,厂房面积5万多平方米,拥有压铸、工模、数控、注塑、电子、装配、静电喷涂等20多个生产车间,并配备有50多条生产线及各类精密检测仪器,是行业内产业链较为完整的企业之一。公司主营太阳能应用产品:有太阳能路灯、智慧路灯、草坪灯、景观灯、庭院灯、灭蚊灯、应急灯、信号灯、LED照明、太阳能离网电站、太阳能店车等系列产品及各种灯头、太阳能板、电池、支架、控制器等标准化配件,部分产品已入库国家全军武器采购网。
公司拥有知识产权500多项,含多项发明专利。我司已获得“国家级高新技术企业”、“国家级两化融合贯标、“福建省科技型企业”、“福建省创新型企业”“福建省重点培育和发展的国际知名品牌”“福建省科技小巨人领军企业”、“福建省太阳能单项制造冠军产品企业”、“福建省专精特新企业”等各种荣誉称号。我司通过ISO9001质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系、GB/T28001、GB/T24001世标、CE、EMC、ROHS、REACH、SCCP、PAHS、BSCI、BV、SGS等多项权威机构认证;
我司被评为省级科技成果产业化基地和产学研合作示范基地、泉州市新型研发机构智慧路灯研究院、泉州博士后科研工作站、行业技术中心、设计中心等,多次参与行业标准制定,多个研发技术人员被评为高层次人才,具有较强的研发实力。