一般来说,输送带应具有以下性能:
1、强度高;
2、蠕变伸长小;
3、抗冲击性能好;
4、成槽性能好;
5、弯曲性能好,表面不屈曲起皱;
6、机械连接性能好;
7、耐气候性能好。
有时对输送带,特别是对地下采矿用输送带
还有些特殊的性能要求:
·阻燃性能;
·导电性能:
·燃烧时产生的气体无毒且不会堵塞急救面
具的过滤器。
骨架材料主要影响输送带的力学特性,如强度和伸长,而弹性体主要影响输送带的表面性能,如耐气候、耐磨和安全性能。
在国外,EP帆布已成为织物芯输送带的主要骨架材料。1997年欧洲输送带消耗聚酯 13 500t(其中多层带消耗约9500 t),消耗锦纶5000 t(EP 帆布纬纱用量约为 4 000 t),消耗棉和其它短纤维约为2000t.但在我国,输送带中EP帆布的用量增长缓慢,到目前为止还不到织物总用量的30%,NN帆布和棉、维棉、涤棉短纤维帆布仍占据主要地位。虽然我国现已能生产 NN,EP和EE等几大类帆布,同时还开发了耐高温帆布等特殊种类,但帆布织物的结构变化不大,甚至每一种帆布的经纬纱密度和所用纱线的粗细也几乎都已由行业标准做了规定,导致目前输送带生产厂家按行业标准采购,帆布生产厂家按行业标准生产,而忽视了对输送带帆布结构和性能的改进,而且标准也限制了对织物结构的改进工作。与此相反,国外相关标准主要规定产品的检测方法和性能指标,没有产品结构方面的规定。目前的状况是,输送带厂家已经普遍了解了EP帆布性能的优越性,但用EP帆布生产的输送带却存在肴一些性能缺陷,这严重阻碍了EP输送带的发展。存在所有这些缺陷的主要原因在于输送带用帆布结构的不合理,这也与我国骨架材料性能改进工作迟缓有关。