刚刚过去的这两天,全国各地的小伙伴都有一个共同的体验,那就是:冷!很冷!太冷了!
在这寒冷的天气里,很多车都出现了冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不顺畅等一系列冷启动故障问题,面对这类情况很多车主会感到不知所措,今天给大家介绍一下冬季汽车启动困难的原因及解决方法。
蓄电池电量不足
在低温下汽车的耗电量最会明显大于其他季节,电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低,车主在使用车辆时要定期检查电瓶的电量是否充足,以防止因电量欠缺而不能启动。
解决方法:低温状态下耗电本来就大,车主如果在外等人或者长时间停车时最好熄火,而且不要吹着暖风在车听音乐,否则有可能导致电瓶亏电,使车辆无法启动。如电瓶经常处于电力不足或者耗电较快状态,车主要及时充电或更换新电瓶。
发动机积碳严重
发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
解决方法:为了是发动机更好地工作,平时应该多注意保养车辆,定期清洗积碳,只有这样,当天气变冷时,车辆才能顺利启动。
机油流动受阻
车辆处于低温的环境下.就容易使机油流动受阻,然故置了一晚之后.机油的黏度增大,从而造成了冷启动困难。
解决方法:车主最好在早晨用车时进行适当的热车,以提高温度,使油液正常的流动。减小发动机的阻力,达到正常的润滑作用。除热车之外,选择专用的机油也非常重要,车主如果在寒冷的地区一定要换成合适的机油,还则一旦造成东结就会产生麻烦。
排气管冻结
冷启动困难很有可能是缸内直喷发动机燃烧充分,产生的水多。低速行驶时,排气压力低,导致水在排气筒内滞留,温度过低产生冻结。如果在怠速着火时听到排气尾节处有冒泡声,就说明排气管尾节处有大量积水。
解决方法:在有坡度的路面,把车头朝坡上,车尾朝坡下,挂入P挡打着火,踩油门,使发动机转速从怠速到3000转,加2—3次即可。
油箱底部有水
统计表明,汽油发动机发生的故障有约50%是燃油系统造成的,而燃油系统的故障主要因为燃油不洁造成的。由于燃油中常常会有水份,造成油箱、油路生锈、腐蚀、阻塞油路,影响到燃油系统正常供油,造成汽车燃烧不好,冷启动困难,怠速不稳,加速不良等故障,甚至会导致燃油系统部件的损坏。
解决方法:定期使用具有除水功效的燃油添加剂,清除油箱水份,保持油箱清洁。