数字油缸是一种可通过数控程序来控制油缸行程、速度和运动方向的新型液压油缸。除了有普通油缸的性能,数字油缸还具有很高的操控精度。那相比同样注重控制的伺服油缸,数字油缸又有哪些不同之处呢
数字油缸即数字化控制液压油缸系统,亦可以理解为集成化的伺服液压系统。它把各个元件集成为一体,采用直联或并联方式把伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杆直接集成在液压油缸上,由数控系统直接编程控制,无需任何外部如传感器、调节器等辅助部件。数字液压对于使用者而言,是一个开环控制器件。
伺服油缸系统一般由单个零部件独立组成,通常是:油缸体+伺服阀+光栅尺+A/D+D/A模块+控制器(PLC)等组成。
这种结构有着无法避免的缺陷:1、零部件分散,容易损坏和丢失;2、外置传感器防护性差,容易损坏和受外部干扰形成漂移,从而影响精度;3、外部连接点多,影响响应速度,且破坏设备整体美观;4、光栅尺等传感器有辐射,裸露在外对环境和人员健康有害。
相比伺服油缸,数字油缸的结构就简单多了。它把油缸体+数字阀+反馈系统+输入伺服电机集成为一个整体,只有控制系统独立在外。集成化的结构很好地避免了伺服油缸系统结构分散的缺点。不过,由于部件高度集中,数字油缸不能太过小型化。
在控制方式上,数字油缸系统和伺服油缸系统基本相同,既可以采用常规的PLC、触摸屏、也可以采用专用数控系统等上位机,都属于程序控制方式。
在控制目标上,数字油缸系统和伺服油缸系统相差也不大,都是用于位置定位、精确位移、方向、速度、压力等目标的控制。但数字油缸在调整执行程序时比伺服油缸更加快捷,直观,使用人员也更容易掌握编程和调整方法。
数字油缸系统与伺服油缸系统基本处于相同控制精度,但数字油缸的响应速度比伺服油缸更有优势。
在性价比上,数字油缸的优势要远高于伺服油缸,具体体现在这几个方面:
数字油缸单价与伺服油缸基本持平或略高于伺服油缸,然而数字油缸的使用成本很低,基本属于免维护状态,而伺服油缸使用成本很高;
数字油缸对油品清洁度要求低,只需常规过滤系统即可。而伺服油缸对油品要求极高,非但需要精密过滤系统,油品还需经常换新;
数字油缸出现故障时,基本在现场可以及时修复。伺服油缸出现故障则必须返厂维修且伺服阀必须上校验台校零,修理周期长,维修成本高;
数字油缸的集成化程度高,零部件互换性好;伺服油缸由于是单件布局,零件互换性较差容易出现匹配误差。
尚晞数字油缸作为伺服油缸的迭代升级产品,在结构、精度、性价比等方面都有着传统伺服油缸不具备的优势。因此,在很多领域,数字油缸都可替代伺服油缸,并能发挥出更好的作用。