我们知道,实际的变压器总是在交流状态下工作,功率损耗不仅在线圈的电阻上,也产生在交变电流磁化下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫“铁损”,铁损主要由两个原因造成,一个是“磁滞损耗”,一个是“涡流损耗”。
不用整块的硅钢做铁芯,还要把它加工成片状是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损——“涡流损耗”。变压器工作时,线圈中有交变电流,它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流,在垂直于磁通方向的平面内环流着,所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗,变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成,使涡流在狭长形的回路中,通过较小的截面,以增大涡流通路上的电阻。同时,硅钢中的硅使材料的电阻率增大,也起到减小涡流的作用。
用硅钢冲片叠装的铁芯,具有以下特点:
①减小涡流损耗和磁滞损耗,降低铁芯发热。
②因为绕组通过电流后会产生感应磁场,感应磁场在铁芯中形成感应电动势,产生感应电流。
③多层硅钢片间彼此绝缘,减小过流面积,减小发热。
日钢铁芯生产主要以硅钢为原材料,27年来,一直专注于电子变压器、电力变压器、电抗器、互感器、传感器尤其是新能源汽车传感器铁芯等行业的制造和研发,为全球各地3000多家企业客户提供高品质铁芯。