上周全国主要港口铁矿石库存环比大幅下降。截至11月2日，国内主要港口总库存为8849万吨，环比下降233万吨，降幅为2.6%;其中澳矿占比为44.55%，环比下降0.70%;印矿占比为5.99%，环比下降0.09%;巴矿占比为25.44%，环比上升0.27%。
图1 铁矿石港口库存及占比
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上周普氏指数窄幅上行，截至11月1日，普氏指数为122美元/吨，较前一周上涨1.5美元/吨。上周进口矿市场呈现先稳后涨的态势，周初由于月底资金偏紧，加之成材市场成交低迷，钢厂与贸易商均无采购意愿，但由于进口矿库存处于较低水平，且多数主流资源均集中在大户手中，港口商家报价坚挺，下跌动能不足。而随着月初后商家资金压力减小，钢厂询盘明显增多，港口的交易氛围再次趋于活跃，尤其是澳矿较受欢迎导致其库存下降幅度远大于印矿及巴矿，进口矿价格也随之上扬。考虑到近期国产矿资源趋紧且价格持续走强，对于进口矿价格形成了一定的支撑，加之进口矿港口库存持续大幅下降，港口商家库存压力较小，短期内挺价意愿较强，因此料本周进口矿市场或以窄幅偏强运行为主，而进口矿库存或再次有所下降，但降幅将有所收窄
上周焦炭市场持续走高，而焦炭港口库存则多保持平稳。截至11月2日，天津港焦炭库存为212.0万吨，与前一周持平;连云港焦炭库存为17万吨，环比下降10.53%;日照港库存为7.2万吨，环比下降10.00%;秦皇岛焦炭库存为549.33万吨，环比上升0.28%。上周在河北部分钢厂上调焦炭采购价格的带多下，多家钢厂相继上调焦炭采购价格，焦炭市场价格也因此一路上扬。目前钢厂由于有补库需求，对于焦炭采购意愿较强，而至上周五更是有部分钢厂出现扫货迹象;另一方面，近期中小煤矿普遍停产导致焦煤资源紧张，焦煤价格大涨也对焦炭价格形成了较强的成本支撑，加之由于焦企的限产举措近期多未停止，而焦炭市场成交却日益增加，焦企多无库存压力，心态也明显转好，因此料本周焦炭价格将继续走强，而钢厂采购量的加大也将使焦炭港口库存仍多维持低位。
表1 焦炭港口库存变化情况
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上周国内钢材市场以稳中窄幅波动为主，而钢材社会库存则小幅下降。截至11月2日，全国钢材社会库存总量为1233.71万吨，环比下降0.77%，其中，螺纹库存492.7万吨升0.6%,上周降3.0%;线材114.9万吨升1.1%，上周降1.9%;热轧326.0万吨降2.9%，上周降3.0%;冷轧161.8万吨降0.5%，上周升0.1%;中板138.3万吨降2.1%，上周升0.2%。
上周成材库存变化最大的为螺纹与线材等建材以及中板。由于近期螺纹与线材等建材产线开工率持续回升，线螺产量较前期已有明显上扬，而北方气温迅速下降却使得当地工地钢材消耗量明显减少，这也使得上周线螺库存不降反升;另一方面，中板库存大幅下降原因则在于国庆后大量复产的中班产线上周又多再次重回限产或检修状态。总体来看，目前钢材社会库存仍处于较低水平，但考虑到中钢协最新披露的数据全国日均粗钢产量达199.92万吨/日再次接近200万吨的高位，这表明近期国内钢厂复产十分迅速，前期供需弱平衡的状态恐难持久，因此料本周钢价或以稳中部分偏强盘整为主，板材表现可能会强于长材，而市场库存或因钢厂发货的增多而有小幅增加。
表2 全国主要城市钢材库存
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图2 全国主要城市钢材库存变化
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