国际货运市场行业发展,货运企业要求加强交通运输、农业、供销、邮政快递等农村货运基础设施设备的规划衔接,逐步完善以现在农村货运枢纽站场为基础,以县、乡、村三级货运节点为支撑的农村货运基础设施设备的网络体系。
GLA国际货运公司指出企业要结合本地区实际需求,因地制宜建设具有现代化的客运服务、交通管理、农资及农产品现代化的仓储、日用品分拨配送、再生资源回收、快递配送等众多功能的农村综合运输服务站。
完善现代化乡镇邮政局所、农资站的综合货运服务功能,打造上接县、下联村的农村货运中转节点,支撑农村市场货运各类物资的中转仓储和分拨配送。
针对货运运输配送的最后一公里,行业人士提出继续推进“新农村现代流通网络建设工程”以及邮政“三农”服务站、快递网点的建设。支持货运市场邮政和快递企业将业务延伸至农村地区,打通现在农村货运“下乡与进城”的双向快捷通道。
GLA国际货运公司从行业信息中了解到,针对货运最后一公里配送难的问题,货运市场行业对乡村信息服务站、农村综合服务社、超市、邮政“三农”综合服务站、村邮站、快递网点等基层农村货运节点的信息平台的系统进行整合和升级改造,推进我国农村货运信息终端和设备标准化,实现货运市场行业与县级农村货运信息平台的互联互通。
对于道路货运运输,我国市场的各地交通运输、农业、供销、邮政管理等各个部门要积极争取中央财政农村货运服务体系发展专项资金。
GLA国际货运公司强调对货运所涉及的设施设备建设、邮政“三农”服务站以及农村市场快递网点建设、设施装备改造、信息系统建设、组织模式创新等具有较强公益性的项目予以引导扶持。