是为了回收船舶动力装置排烟余热,有效提高燃料的利用率,而在系统烟道的尾部布置的强化换热元件。在双H型鳍片管在结构设计上,对管子的易结灰部位采取了分离式结构,克服了螺旋片管易积灰、堵灰、和燃气阻力的缺点,是螺旋翅片管的改进型产品。另外,鳍片管的肋片成悬臂梁结构,在脉冲气流的作用下,肋片发生振动更有利除灰的处理。
,一方面,扩展受热面可以增大传热系数,另一方面,扩展受热面单元具有自清灰功能,可以减缓烟尘在受热面上的沉积、堵塞和磨损,特别是减缓磨损可以确保受热面合理的使用寿命;凯能科技可根据客户需要来定制单H型或双H型鳍片管结构。
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