在所有的硅橡胶产品中,除了轮胎最常见,另外就是O型圈了(也有0令的说法),它具有减震,密封、耐磨的基本特性,根据材料不同,也可具有耐油、耐化学等特性,常应用在挖掘机、汽车、仪器仪表,工程机械等领域,
而衡量密封圈好坏的最基本要求就是:是否有毛边(飞边),因为只有零毛边才能保证O型圈的密封性,今天我们要聊的是就是毛边是如何产生的,以及如何做到
毛边的产生往往发生在模压硫化时,此时橡胶材料会充满整个模具的孔腔,而由于填充的橡胶材料要有充足的量,所以此时多余的橡胶材料就会沿着分模面流出,导致内径和外径不同厚度的边边,这样的边边就被称为毛边,
常见的修边方式有两种:手工修边和机械修边
1、手工修边
这种方式是最为原始和传统的,即手动使用刀具将圈内外边缘的毛边的去掉,这种修边方式质量取决于工人的经验,效率低,而且报废率高, 所以仅适用于小批量的加工
2、机械修边有两种:砂轮磨边、低温冷冻去边
砂轮砂纸磨边相比人工修边,在效率和质量上有相应较多的提升,其具体方式是将硫化完的O型圈套在与其内径大小一样的砂棒或尼龙棒上,使用电机带动其高速转动,再通过砂纸或砂轮摩擦O型圈的外圆,以达到修边,但精度不高,磨削表面粗糙是这种修边方式的缺点
另一种是低温冷冻去边,这种方法源于日本,也是机械修边的一种,不同的是工作在冷冻环境中,可通过:振动、摆动或抖动、转鼓、刷磨和抛丸,五种不同的形式来达到,
具体其原理是在低温冷冻环境中,O型圈薄薄的毛边因冷冻由弹性态变为玻璃态(变硬变脆),但产品本身仍有一定弹性,然后随着振动的运转(或其他五种形式),产品与产品之间发生碰撞,产品与磨蚀剂产生磨蚀、产品与抛丸产生冲击,这时薄薄的毛边就会被打碎,然后脱落,最后也就达到了修边的目的,而产品之后会在常温下恢复其原有性能, 这种方式生产效率高,但是对内圈的去边效果较差。
好了,关于的知识暂时就分享到这里,厂家要根据自己的实际情况,合理的选择一种或多种修边方式。
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