目前针对离心风机在应用中,所提出的高压气体产生的射流到叶轮中的分离,以减弱叶轮中的二次流动,所得到的反应射流结构,可用于消除或解决在部分负荷下发生的离心风机的灰堆积问题,通过离心风机的数值实验,发现设计点附近的风机压力数值,提高了打开轮盖后的效率。
在设计流量和提高叶轮出口的流动分离效果时,降低的最大速度和速度梯度在叶轮的出口处,因此减弱了离心风机出口处的射流结构,另外,沿着叶片表面的流动分离面积减小,并且压力增加更规则,该方法可以在设计流量和小流量下,提高闭式离心风机的性能和整机性能,结合离心风机适应边界层的其他控制技术,可以整体提高离心风机的性能。
基于对三维逆问题和机械技术的设计方法,具有表面设计的实验响应和优化算法模拟退火,其三维形状的优化设计方法结合离心风机的叶片,用效率叶轮目标优化和为设计变量优化,根据在设计变量和叶轮效率之间建立的响应面函数,改善了叶轮的效率和关。
其实验结果证明,分配环部中央输入具有在叶轮的效率有很大的影响,并边缘处的环的分布对叶轮的效率具有更明显的影响,提出了一种降低离心风机的数值优化设计方法,该方法与涡卷的结构的最小的振动进行了优化,以使声场的计算仅需要结构振动的优化结果,该方法可以减小蜗壳结构的振动,目的对于优化前后的蜗壳结构,采用直接边界元的方法计算蜗壳的振动和噪声,结论是蜗壳振动的辐射声功率大大降低。